同丰5MM-25MM穿线不锈钢软管和包塑金属软管

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金属软管|不锈钢软管|不锈钢金属软管|包塑金属软管|花洒软管|卫浴软管|淋浴软管|花洒不锈钢软管|自1989年以来,我们一直专注于制造家用花洒软管和工业穿线用软管我们的软管,包括单扣不锈钢软管,双扣不锈钢软管和厨卫软管。我们的生产设施是完全自动化的软管机械(德国制造),我们有完整的质量保证计划,并通过ISO 9001和NSF61认证。我们一直在不断寻求新的应用和灵活创新的软管产品进行研究和开发。目前我们主要有两类产品:家用卫浴软管,工业和特殊用途的穿线软管以满足客户的要求。
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2013车企兼并重组此起彼伏 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中国专用汽

作者:shonly   发布于 2017-11-22   阅读( )  

 

  中国专用汽车网讯:2013年,工信部发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》为汽车行业奠定基调:到2015年,前10家整车企业产业集中度将达到90%,形成3-5家具有核心竞争力的大型企业集团。

2013车企兼并重组此起彼伏

配图

  过去的一年,大型汽车集团的兼并重组此起彼伏:2月1日,北汽集团与戴姆勒签署交叉持股战略协议;5月16日,东风汽车受让福汽集团45%股权,广汽乘用车重组中兴宜昌公司;8月7日,北汽重组镇江汽车建立华东基地。这年做足功课的潍柴动力,2014年初即宣布向轻型汽车领域进军,发布“英致”品牌。

  兼并重组,是汽车行业“最好的时代”也是“转折的时代”。2013年10月,48家汽车企业被列入了“整改退”名单。随着产业集中度的提高,无论是自主品牌还是合资品牌,从高端豪华车型、进口车型到国产车型,价格下调的连锁反应也将出现,最终受益的将是庞大的汽车消费群体。

  南北大众:“西进”与“南下”

  在一线城市汽车消费放缓的同时,合资品牌向外扩张成为行业新动向,大众汽车在中西部和华南地区的扩张,为其中长期发展提供了坚实基础。

  2013年5月15日,上海大众第8工厂在湖南长沙开建,预计于2015年投产的新基地年产能为30万辆。而一汽大众的长春、成都工厂,产能分别为66万和45万辆,正在建设中的佛山工厂一期产能规划为30万辆,未来将提升至60万辆,这使得一汽大众在2015年实现165万辆的产能规划有了足够底气。

  北汽:兼并“最活跃力量”

  2013年,北汽因为参与多宗兼并重组堪称业内的“活跃力量”。首先是在2月与戴姆勒签署战略协议,由戴姆勒收购北汽股份的12%股权,北汽集团、戴姆勒再分别增持北京奔驰、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司股权。

  同年8月,北汽重组江苏镇江汽车制造厂,并计划为这个华东基地投入150亿元。而到了11月25日,北汽宣布重组昌河,持有其70%股份,到2017年末计划投资130亿元、实现整车产能50万辆,确保北汽“保五争四”的战略目标。

  东风、广汽:跨区域重组

  2013年5月16日,东风汽车以增资方式受让福建省国资委持有的福汽集团45%股权,并与福汽成立合资公司,控股东南汽车。

  同一天,广汽集团、中兴汽车与中国汽车零部件工业公司,在湖北宜昌签署三方战略合作。广汽乘用车将重组中兴宜昌公司,实现其在华中地区的产业布局。

  潍柴:“跨界”收购

  一直致力于商用车和动力总成业务的潍柴集团,通过全资收购重庆嘉陵川江汽车,跨入了轻型汽车市场并推出“英致”品牌,其首款车型SUV将于今年上市。未来,潍柴商用车将以江苏扬州为核心,乘用车则以重庆为核心。

  进军乘用车领域,已成为众多商用车企的选择,此前,福田汽车、黄海汽车都建立了乘用车生产基地。另有传闻称,苏州金龙、厦门金龙也都有进军乘用车市场的规划。

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